友人のバイクが電気系のトラブルで調子が悪いので見て欲しいとの電話。
早速テスターを抱えて駆けつけてみると、セルモーターで始動できず、押
し掛けでは始動するも、ウインカーが点灯せず、エンジン回転が安定しな
い。さて、さて・・・
電気系には間違いなさそうだが、古いバイクなので、コネクターの接触不
良を疑い、各コネクターを揺すって見ることから始めた。
バッテリーの近くから順次揺すっていると、突然エンジン回転が安定した。
さらに揺すると、バッテリーの＋端子付近でスパークした。
ははは・・・バッテリーの＋端子の腐食で接触抵抗が高くなっていたのが
原因のようだ。バッテリーの端子とネジ他を磨いて、しっかりネジを締め
たら、なんの問題も無かったように正常になった。
出張代５千円。リレーが壊れていましたので交換しました。３千円。その
他点検費用で５千円。計１万３千円いただきます。・・ははは・・・ |
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